Уничтожитель Tesla. Представлен Ford Mustang Mach-E с 7 электромоторами и мощностью 1400 л.с.

Мощность почти такая же, как у Bugatti Chiron с 16-циллиндровым двигателем объемом 8 литров

Все уже давно приняли считать Tesla законодательницей мод в электромобильной индустрии, но это справедливо лишь отчасти: детище Илона Маска действительно едва ли не полностью подмяло под себя электрический масс-маркет, но вот нишевые модели у других производителей выходят даже получше. Пример тому — Ford Mustang Mach-E.

Уничтожитель Tesla. Представлен Ford Mustang Mach-E с 7 электромоторами и мощностью 1400 л.с.

7 электромоторов и мощность 1400 л.с. — для многих уже этого будет достаточно, чтобы понять, насколько бескомпромиссной получилась модель. В аналоги можно привести разве что Bugatti Chiron с олдскульным 16-циллиндровым ДВС объемом 8 литров. Но Chiron — это беспощадный уничтожитель озонового слоя земли и страшный кошмар гринписовца, а вот Mustang Mach-E при той же разрывной мощности — уже продукт современных «зеленых» технологий, достойный пример для подражания другим производителям. Грета Тунберг явно бы одобрила. Причем не надо забывать, что Chiron — это стандартный распластанный по земле гиперкар, а Mustang Mach-E — все-таки какой-никакой внедорожник.

Обычный человек, наверное, с трудом представляет, куда в автомобиле можно запихнуть семь двигателей, но инженеры Ford, очевидно, знали, что делали. Компоновка получилась очень интересной: три двигателя соединены с передним дифференциалом, четыре размещены сзади. Соединяются они при помощи карданного вала. Сделано это для того, чтобы можно было максимально регулировать параметры автомобиля и, в особенности, тягу. Например, отключив условный передний привод, можно превратить Mustang Mach-E в очень злую дрифт-машину. Как сказал Марк Рашбрук (Mark Rushbrook), директор по автоспорту Ford Performance: «Задача заключалась в контроле экстремальных уровней мощности, обеспечиваемых семью моторами. Mustang Mach-E 1400 — это демонстрация искусства возможного в электромобиле». Видеоролик выше максимально наглядно демонстрирует то, о чем сказал Марк Рашбрук.

Уничтожитель Tesla. Представлен Ford Mustang Mach-E с 7 электромоторами и мощностью 1400 л.с.
Уничтожитель Tesla. Представлен Ford Mustang Mach-E с 7 электромоторами и мощностью 1400 л.с.

Ни о какой более-менее нормальной автономности в случае Ford Mustang Mach-E речи не идет: электромобиль получил аккумулятор емкостью 56,8 кВт·ч, которого вряд ли хватит больше, чем на десяток кругов по какому-нибудь автодрому. Впрочем, при торможениях аккумулятор подзаряжается за счет рекуперации. Также электромобиль получил тормоза Brembo от гоночного Mustang GT4. Для дрифта предусмотрен гидравлический ручной тормоз.

Уничтожитель Tesla. Представлен Ford Mustang Mach-E с 7 электромоторами и мощностью 1400 л.с.
Уничтожитель Tesla. Представлен Ford Mustang Mach-E с 7 электромоторами и мощностью 1400 л.с.
Уничтожитель Tesla. Представлен Ford Mustang Mach-E с 7 электромоторами и мощностью 1400 л.с.

Стоимость Ford Mustang Mach-E пока не названа, и вряд ли будет: он, скорее всего, так и останется автомобилем для демонстрации возможностей, но никак не серийной моделью. Публичный дебют новинки ожидается на гонке NASCAR.

Источник

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*


Free Web Hosting